“粤车南下”受欢迎
2023-11-06 微信红包微币天天送,关注微信号: hkziyouxing (长按左边红色字复制)获取福利和最新香港购物优惠折扣信息运输及物流局局长林世雄昨日表示,“粤车南下”会分两阶段实施,首阶段南下粤车须停泊在港珠澳大桥人工岛自动化停车场,由于车位供应数目有限,预计每日能容许过千辆车辆停泊。第二阶段,南下的车辆可以入境,但限额较少,当局正检视会否限制行车范围。
“港车北上”与“粤车南下”被视为香港融入大湾区,实现与大湾区互联互通,提升港珠澳大桥车流量与经济效益的重要举措。“粤车南下”与“港车北上”存在许多差异,例如,香港面积与广东省相去甚远,公路里数不可比,每公里汽车容纳量差异大,“港车北上”遇到的问题较少,“粤车南下”则受到较多约束。特别是“粤车南下”进入市区时,需要注意的问题更多。
“粤车南下”是大好事,大受欢迎,但好事要办好,其中一个因素就是要实事求是重效果,要结合香港实际情况。当局正检视“粤车南下”会否限制行车范围,但在执行上十分复杂,即使现行科技手段可以做到,但行政成本过高。要实行“粤车南下”,基本首先要扩大港珠澳大桥人工岛自动化停车场规模,让停车场容纳更多“粤车南下”车辆,港珠澳大桥人工岛停车场担当中转角色。其次,初期容许限定数目“粤车南下”车辆经申请后进入市区,避免骤增市区道路压力,让香港道路网可以循序渐进消化南下的车流量。
来源:大公报 责任编辑:晓庆
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