红磡站铁路展 经典“黄头”再现

为庆祝港铁服务市民四十五周年，港铁于红磡站筹办“站见”铁路展，首次展出东铁綫第一代电气化列车“黄头”、中期翻新列车“乌蝇头”及56号柴油电动机车“杜利华号”。馆内设三大展区，分别有不同主题（详见表），展览将由4月27日起，逢星期六、日及公众假期开放予公众人士免费入场参观，须先上网预约，暂定展出至今年年底。

东铁初代电气化列车 99年退役

港铁列车是大部分人乘坐的主要交通工具之一。随着科技创新，交通工具也随着时间更替换代，或许现在每日大家乘坐的，是最舒适快捷的新一代交通工具，但说到最令人回忆深刻的列车，答案可能有所不同。

铁路迷及“火车未到站”创办人纪俊安昨日率先参观展览，他认为展览中最令他印象深刻的是黄头列车。这辆“黄头”列车的驾驶室及头等车厢之间，有一个约四米长的行李卡，以往乘客托运的行李就放在这里。

“黄头”列车于1999年全面退役，后来翻新成前年退役的“乌蝇头”列车。港铁车厢内经典的球状扶手，也出现在今次展出的“黄头”车厢内，参观者可以再次体验紧握球状扶手。

纪俊安说，看到“黄头”列车，就勾起小时候乘搭的回忆，“小时候乘坐黄头列车，那种灯光、那种座椅，都会回想以前小时候搭火车返深圳的感受。”他认为开放月台举办长期展览，对推广文化及旅游都有一定价值。

昨日出席展览的，还有退休的铁路员工，李兆祥于1980年加入港铁，任职办公室助理，这也是他毕业后首个工作。他捐出人生第一份粮单供展览，当年的粮单上是手写字，写有工资为1159.93元。他认为这份粮单除了有纪念价值，也代表了社会的发展，意义重大，没感到不舍得，“公司帮我留住它，反而由我自己keep住（保存），都只是放入file（文件夹）内。捐给公司，较自己收藏更有价值。”

港铁公司主席欧阳伯权表示，“站见”铁路展特别记录了香港铁路的历史及“铁路人”故事，透过多元化体验，让大家重温每个难忘的铁路时刻，了解香港铁路发展。展览展出多款退役列车，让列车活出“第二生命”，以不同方式联系社区，继续服务市民，期望大家参观后可感受到铁路情。